Гана 1 седи 2014. «Ремонтные работы на железной дороге»» Савицкий К.А. – серия Шедевры Третьяковской Галереи.Арт.000096347997

Савицкий Константин Аполлонович 1844, Таганрог - 1905, Пенза

Сын военного врача, отец художника Г.К.Савицкого. В 1862 посещал рисовальную школу ОПХ. Учился в ИАХ (1862-1873, с перерывами) в классе исторической живописи у Ф.А.Бруни, А.Т.Маркова, П.П.Чистякова. В 1868 за картину "Шарманщик" награжден малой серебряной, в том же году за рисунки и этюд - малыми серебряными медалями, в 1869 за этюд и в 1870 за эскиз "Распятие Христа" - малыми серебряными, в 1869 за этюд и в 1870 за рисунок - большими серебряными медалями. В 1870 за картины "Посещение больного сына" и "Часовой порохлового погреба" награжден большой поощрительной, в 1871 за программу "Каин и Авель" - малой золотой медалями. В 1871-1874 - стипендиат императора Александра II. Занимался росписью на вулканической лаве и гравированием. В 1880-е исполнял иллюстрации для журналов "Всемирная иллюстрация", "Пчела", "Художественный журнал", "Север", "Артист" и др. Преподавал в ЦУТР (1883-1889), в МУЖВЗ (1891-1897). С 1897 и до конца жизни - директор и преподаватель Пензенского художественного училища им. Н.Д.Селиверстова. Действительный член ИАХ (с 1895). В 1897 за известность на художественном поприще удостоен звания академика. Член ТПХВ (с 1878). Живописец, литограф, офортист. Жанрист, писал картины на религиозные темы, иллюстратор.

Ремонтные работы на железной дороге 1874 Холст, масло.
Замысел картины родился у Савицкого летом 1873 года, которое он проводил вместе с художниками Иваном Шишкиным и Иваном Крамским в Тульской губернии. Они жили недалеко от станции Козлова Засека, где Савицкий наблюдал за работой по прокладке железнодорожных путей^[4]. Он целыми днями находился у железной дороги и писал этюды для будущей картины. Интересно, что в то же самое время Иван Крамской в находящейся по соседству Ясной Поляне работал над портретом Льва Толстого.
Картина «Ремонтные работы на железной дороге» была представлена в 1874 году на 3-й выставке Товарищества передвижных художественных выставок («передвижников») и произвела там хорошее впечатление. Её приобрёл для своей галереи Павел Третьяков. На полученные от продажи картины деньги Савицкий смог организовать свою поездку во Францию.
В 1878 году картина была представлена на Всемирной выставке в Париже и была положительно встречена критиками.
На картине изображён тяжёлый труд работников (скорее всего, недавних крестьян), занятых на перевозке земли и камней при ремонте железной дороги. Они измучены изнурительной работой, за которой наблюдает изображённый на заднем плане надсмотрщик — возможно, подрядчик, представляющий из себя новый вид эксплуататора.
Выразительны образы работников на переднем плане центральной части картины — богатырского вида тачечник с белой повязкой на голове; за ним погружённый в свои мысли угрюмый работник с усами и тёмными волосами, свесившимися на лоб; ещё дальше — совсем молодой тачечник, из последних сил удерживающий свою тачку. Чтобы тачки не упали на землю, они поддерживаются ремнями, надетыми на плечи работников. О тяжести груза свидетельствует изображённая в правой части картины сломанная тачка.